透氣型塑膠跑道

　　透氣型塑膠跑道，是世界上最廣泛使用的跑道結構，是由EPDM橡膠顆粒與單組份膠水混合而成，因成型后呈孔隙結構，空氣、水份可以貫通，故稱為透氣型，如果大家還不明白的話，可以想想其在美食界的兄弟——沙琪瑪，其和沙琪瑪神似哦。它有漂亮的色彩，一般常用紅色、綠色、藍色等，舒適的彈性，一般都是13mm厚。

　　物美價廉，經久耐用，國內約60%的塑膠跑道都是透氣型塑膠跑道。

　　黑顆粒打底透氣型塑膠跑道樣塊

　　圖片上的跑道樣塊是黑顆粒，也就是回收的輪胎粉碎后的顆粒來做的。不過最近兩年由于環(huán)保上的要求日趨嚴格，基本上已經不用這種材料了，而是使用全部彩色的EPDM環(huán)保顆粒來鋪裝透氣型塑膠跑道了。自然地價格也就高了許多。

　　混合型塑膠跑道

　　混合型塑膠跑道的有效成分是聚氨酯漿料，在產品表現(xiàn)形式上，主要是無色透明的甲組份（固化劑），和有顏色的乙組分（彈性體）構成，現(xiàn)場施工的時候，將甲組份與乙組分混合后，加入一定比例地催化劑，再混合一定比例的EPDM橡膠顆粒，再鋪裝到地面上，就形成了混合型塑膠跑道。

　　混合型塑膠跑道成型后為一整塊類似于塑膠板的形態(tài)，不滲水，彈性佳，因此在使用壽命上要強于透氣型塑膠跑道。同時，由于混入了EPDM橡膠顆粒，其彈性也比較好，同時又節(jié)約了成本，性價比比較高。但是總體來說，其價格還是比透氣型塑膠跑道要貴的。同時施工工藝也比較復雜，施工難度也比較大。

　　混合型的市場占有率僅次于透氣型塑膠跑道。

　　混合型塑膠跑道樣塊圖片

　　全塑型塑膠跑道

　　全塑型塑膠跑道的有效成分是聚氨酯漿料，在產品表現(xiàn)形式上，只用甲組、乙組構成，彈性體中不混入橡膠顆粒，因此質量更好更耐用。面層噴涂EPDM顆粒及膠水色漿，漂亮美觀高大上。

　　全塑型的材料由純PU（聚氨酯）人工合成：塑膠跑道外觀表面為顆粒狀結構，非滲水性。面層具有良好的物理彈性及高度的抗耐磨性，能抵御各類極端氣候狀況、長時間的日照、雨季及冰凍氣候。

　　全塑型塑膠跑道樣品

　　自結紋塑膠跑道

　　“自結紋”是一種面層工藝，是特種聚氨酯純膠漿，通過化學反應形成的聚氨脂共聚物，在表結狀態(tài)下自動生成凹凸均勻的紋理,來達到一定的摩察系數(shù)，滿足防濕滑等指標。與面層噴涂EPDM顆粒不同，自結紋表面沒有顆粒，因此沒有掉顆粒的風險與尷尬。自結紋無顆粒塑膠跑道面層系采用特殊配方研發(fā)，面層為噴涂后自然形成的無顆粒防滑層表面，具有顏色鮮艷,耐老化，耐磨損，防滑等特點，很受客戶歡迎。底層材料使用透氣型或者混合型、全塑型都是可以的。

　　全塑自結紋塑膠跑道樣塊

　　復合型塑膠跑道

　　復合型塑膠跑道的構成結構為，底層使用橡膠顆粒（一般為黑顆粒）和聚氨酯膠水混合之后鋪裝，固化成膠之后，再刮涂一層混合型漿料（甲乙組），由此就構成了復合型塑膠跑道的彈性層。面層一般噴涂單組份膠水與噴涂型EPDM顆粒。這樣復合型塑膠跑道就獲得了類似于混合型塑膠跑道的耐用性的優(yōu)點，同時又有透氣型塑膠跑道的價格低廉的優(yōu)點，確實是復合型的產品。

　　但是由于近年來國家已經逐步限制校園使用黑顆粒，因此如果底層使用彩色EPDM顆粒代替的話，那就沒有性價比了，故“復合”也就沒有意義了，因為本來復合的目的就是為了提高產品質量與降低產品價格。

　　因此，一般也不建議鋪裝復合型塑膠跑道。

　　塑膠跑道

　　雖然塑膠跑道分為了這么多的類型，但是其實對于普通人來說，一眼看上去。塑膠跑道都是一個樣子的，外觀和腳感都是差不多的。